Проблема выбора смазывающего материала для мотора автомобиля встает перед человеком обычно в двух случаях.
В одном из них, владелец транспортного средства решил упростить и продлить жизнь силовому агрегату. В другом варианте, автовладельцу досталась машина хорошая, но он уже не первый ее хозяин. Во всех ситуациях, первое, что нужно сделать – залезть в бардачок автомобиля или в кофр мотоцикла. Именно там, чаще всего, лежит инструкция по эксплуатации ТС и в ней точно и недвусмысленно написано, какой тип смазки подходит вашему виду транспорта.
Как выбрать масло
Проблему с регламентными работами легко решить, обратившись в центр технического обслуживания, либо в пункт замены смазочного материала. Квалифицированные сотрудники таких сервисных служб сами выполнят все пункты регламента.
Специалисты подбирают необходимые расходные материалы, исходя из специального каталога, в котором указаны марки автомобилей, модели силовых агрегатов и соответствующие им ГСМ. Удобство очевидно – вопрос, как выбрать моторное масло, снимается тут же.
Бывают ситуации, когда требуется провести замену смазочного продукта самостоятельно: автомобиль не на ходу, жалко платить за работу, которую можно выполнить самому, добираться до СТО далеко, или проблематично. В таком случае определить вид применяемого смазочного материала можно:
- заглянув в руководство по эксплуатации, раздел «Типы и заправочные объемы рабочих жидкостей»;
- часто в транспорте оставляется последний «заказ-наряд» на проведение ТО, туда вписывают марку залитого масляного состава и совершенно точно указывают телефон сервиса. Один звонок по номеру бланка и вся информация, как выбрать масло для бензинового двигателя, собрана;
- воспользоваться электронным каталогом и данными из ПТС;
- связаться по телефону, электронной почте с производителем ТС или его дилером. Они проконсультируют вас в данном вопросе.
В любом случае перед сменой ГСМ, старое содержимое поддона силового агрегата полностью сливается, мотор промывается, и только тогда заливается свежая продукция.
Наконец, тип смазывающего нефтепродукта известен. Это важная информация, если предпочтение отдается не универсальному маслу, а также нельзя допускать смешивания масел. Теперь можно зайти на сайт и выбрать там товар, подходящий по всем параметрам.
Возьмем продукт SAE 5W30, API SN, ACEA C3-12. Расшифровывается этот малопонятный индекс просто. Классификация по вязкости сообщества автоинженеров (SAE) делит масляную продукцию на легкотекучую (летнюю), тягучую (зимнюю), универсальную (всесезонную).
Буква W указывает на зимние свойства нефтепродукта. Цифра 5 означает степень морозостойкости – при -30 градусов мороза по Цельсию гарантирован безопасный запуск. Цифра 30 указывает на вязкость масла при рабочей температуре двигателя – это означает, что летом эта жидкость сохраняет свои свойства до 30 градусов тепла.
Порядок замены масла в автомобильном двигателе
Настоятельно рекомендуется обратиться к специалистам. Ничего сложного в этой работе нет, но мастера обеспечат безопасность процесса. Процедура сводится к следующим операциям:
- работу следует выполнять на эстакаде или яме;
- ТС фиксируется на месте с помощью стояночного тормоза;
- мотор прогревают для снижения вязкости смазывающего нефтепродукта;
- машина слегка поддомкрачивается, чтобы теплый масляный состав стекал в сторону сливного отверстия;
- откручивают сливную пробку поддона;
- снимают пробку клапанной крышки для равномерного вытекания ГСМ;
- после слива пробки устанавливают на место;
- заливают промывочный состав;
- промывка сливается (осторожно, горячая), пробка поддона устанавливается на место;
- меняют масляный фильтр. При затруднениях применяется съемник.
- заливают новую смазочную жидкость;
- запускается мотор, не газуя;
- после появления в системе смазки давления, двигатель глушится, и проверяется уровень смазывающей жидкости щупом. При необходимости – доливается.
Выбор покупки часто осуществляется по рыночной привлекательности производителя. Такой подход к выбору ничем не хуже любого другого. Качество продукции каждой фирмы соответствует нормативным требованиям, и тогда вступают в действие маркетинговые уловки. Продукция для двигателей с пробегом, с улучшенными моющими свойствами, с повышенным сроком эксплуатации – диапазон предложений огромен, и это замечательно.
