Новый УАЗ Патриот механика подобен Land Cruiser Prado, базирующийся на новой платформе с зонами деформации. Рама легче и большей S по сечению. Появился новый бампер и решетка на радиаторе, подвеска из пружин: впереди — независимая, сзади — зависимая. По-другому будет выглядеть обвес около порог и арок колес. ДВС — специальные турбомоторы с линейкой:
- 4-х цилиндровые на бензине;
- битотопливные;
- атмосферные, V=2,5 лит;
- турбированные, V=2,3 лит;
Дизель с турбонаддувом ДВС Форд TDCi 2,2. Коробка передач трансмиссии Dymos, производство Корея. Стоимость равна 1,5 млн. руб.
Оснащен ветровым стеклом, состоящей из широкой рамки, капот оснащен продольными профилями. На передке нашел своё место фирменный логотип из хрома. Подсветка из светодиодов, фары освещаются ксеноновыми лампами. Бампер с вырезом воздуховода для вентиляции, в боковые диффузоры поставлены плафоны против тумана.
В поле зрения
- на плоской крыше установлены рейлинги;
- остекление 3-х секции под геометрическим углом;
- зеркала большого формата;
- арки колес закруглены;
- утопление дверных ручек;
- статичная подножка.
3-х спицевой со многими функциями руль с блоками кнопок команд, цветной монитор и щиток приборов. На консоли верхнего блока установлен мультимедийный дисплей среднего формата и 2 дефлектора вентиляции в салоне.
Характеристики
- длина: 4750 -4785 мм;
- высота: 1910-2005 мм;
Модельный ряд состоит из 2-х бензомоторных приводов V=2,7 лит., 4-х цилиндровый ЗМЗ-40906 с выходом 135 л.с./217 Нм пиковой тяги. Полноприводная 5-ступенчатая коробка передач. Максимальная скорость — 150 км/ч, расход топлива — 12,6 лит. На парковке оказалось, что новый Патриот стал еще маневреннее и аккуратнее на поворотах. Благодаря открытым поворотным кулакам диаметр разворота уменьшился почти на метр.
Места впереди и сзади имеют разные посадки. Они имеют боковые элементы поддержки сбоку и переднем ряду подголовники, оснащены механическими регулировками с типовым диапазоном. Имеется подогрев сидений.
Пассажирам, которые сидят на 3-х местном заднем диване, по желанию можно осуществить наклонное положение спинки и преобразовать центральное сиденье в подлокотник. Увлеченные хорошим отдыхом придется по душе объем 650-лит. багажника, если произвести демонтаж сидений сзади, увеличивается вплоть до 2415 лит. В целом это вполне достойный автомобиль в своей ценовой категории.
