Отечественный седан LADA Vesta пользуется большим спросом на российском рынке. Автомобиль отличается простотой технической конструкции, но при этом выносливостью, хорошими техническими параметрами, надежностью и достаточно современным дизайном. Для сборки модели использована неоднократно протестированная платформа В0. Она задействована для создания многих отечественных машин.
Главной особенностью этого авто, как и последнего модельного ряда АвтоВАЗ, становится Х-образный дизайн кузова. Вопреки переживаниям многих водителей, такой дизайн является максимально положительным и позволяет машине выделяться на дорогах общего пользования среди конкурентов.
Существенным недостатком становятся стойки стабилизатора лада веста. Их необходимо регулярно менять, а также отслеживать их состояние на протяжении всего периода эксплуатации. В противном случае, серьезных проблем и дорогостоящих поломок, которые могут временно выводить автомобиль из эксплуатации полностью, просто не избежать.
Не секрет, что в создании этой машины принимали участие конструкторы французской компании Renault. Именно это позволило сделать силовой агрегат Vesta выносливым и практичным. Мотор отличается экономностью и работает продолжительное время без серьезных поломок. Стоимость регулярного технического обслуживания также приятно порадует покупателей на протяжении всей эксплуатации авто.
Рассматривая салон можно сказать, что достоинством становится наличие места как для водителя, так и для пассажиров. А вот некачественный и дешевый пластик явно расстроит покупателей, так как он приводит к возникновению неприятных звуков во время движения. Решить проблему можно дополнительными затратами и проведением самостоятельных работ, связанных с шумоизоляцией.
Стоимость автомобиля на рынке относительно небольшая и это тоже явный положительный момент. Позволить его себе могут как молодые водители, так и опытные автомобилисты, у которых есть желание эксплуатации именно машин российского производства или просто нет возможности на покупку иностранных моделей.
