AdBlue используют в дизельных автомобилях с системой нейтрализации выхлопных газов SCR. Жидкость помогает снижать выбросы оксидов азота, поэтому её уровень необходимо регулярно проверять и своевременно пополнять.
Для заправки используют специальные насосы, устойчивые к воздействию раствора мочевины. Они отличаются производительностью, типом питания и комплектацией. Подробнее о таком оборудовании можно узнать подробнее.
Чем AdBlue отличается от обычного топлива
AdBlue – водный раствор мочевины, который подаётся в систему выпуска дизельного автомобиля. Он не смешивается с дизельным топливом и не предназначен для использования в качестве горючего. Жидкость хранится в отдельном баке, а её расход зависит от режима работы двигателя и условий эксплуатации.
При обращении с AdBlue важно избегать попадания грязи, топлива и других посторонних веществ. Загрязнение может нарушить работу системы SCR и привести к необходимости её очистки или ремонта. Поэтому для хранения и перекачки используют отдельное оборудование, предназначенное именно для этой жидкости.
Какие насосы подходят для AdBlue
Насос должен обеспечивать стабильную подачу жидкости и быть изготовлен из материалов, устойчивых к воздействию раствора мочевины. Оборудование для дизельного топлива не всегда подходит для AdBlue: обычные топливные насосы могут иметь несовместимые уплотнения и внутренние детали.
При выборе модели учитывают несколько параметров:
- Производительность. Определяет скорость заправки. Для личного автомобиля и крупного автопарка требования к подаче могут заметно различаться.
- Тип питания. В зависимости от условий работы выбирают оборудование с подходящим источником электропитания.
- Материалы корпуса и уплотнений. Все детали, контактирующие с жидкостью, должны быть совместимы с AdBlue.
- Условия эксплуатации. Для стационарной заправочной точки и мобильного использования могут потребоваться разные решения.
- Комплектация. Пистолет, шланги и соединения должны подходить для работы с раствором мочевины.
Как организовать заправку автопарка
Если на предприятии эксплуатируется несколько грузовых автомобилей или единиц спецтехники с системой SCR, отдельная точка заправки AdBlue упрощает обслуживание машин. Для неё предусматривают ёмкость для хранения жидкости, насос, раздаточный пистолет и необходимые соединительные элементы.
Место установки оборудования выбирают с учётом доступа к транспорту и условий хранения раствора. AdBlue чувствителен к загрязнению и температурным воздействиям, поэтому важно соблюдать рекомендации производителя по хранению. Ёмкости и заправочные устройства необходимо содержать в чистоте, не допуская попадания посторонних веществ.
Обслуживание оборудования для AdBlue
Насос и раздаточные элементы периодически осматривают, проверяют герметичность соединений и состояние шлангов. При появлении подтеканий или нестабильной подачи следует выяснить причину неисправности до продолжения эксплуатации.
Для заправки нельзя использовать случайные ёмкости, шланги и насосы, ранее контактировавшие с топливом или другими техническими жидкостями без надлежащей очистки и подтверждённой совместимости. Отдельное оборудование помогает избежать загрязнения AdBlue и поддерживать исправную работу системы SCR.
Правильно подобранный насос делает заправку автомобилей и спецтехники удобнее, а соблюдение правил хранения и обслуживания помогает снизить риск проблем с системой очистки выхлопных газов.
