Автомобильные аккумуляторы: какими они бывают

Автомобильные аккумуляторы: какими они бывают

324
0

Из статьи можно узнать об автомобильных аккумуляторах из 6 независимых секций, из чего они состоят, характеристиках на которые следует опираться при выборе: пускового тока, номинальной емкости, полярности, технологии изготовления. Можно купить аккумулятор по выгодной стоимости и при гарантии правильного технического оснащения устройства.

Аккумулятор на автомобиле выполняет ряд задач:

  1. Передаёт энергию электричества для стартера по запуску ДВС, обеспечивающий по t = 30 сек. I пуска, запускающий ДВС.
  2. Бортовая сеть получает питание ввиду нехватки Р генератора.
  3. Сеть питается независимо.

Аккумулятору свойственно иметь:

  • зарядная;
  • емкостная.

Когда ДВС находится в рабочем состоянии, обеспечивает U генератор и АКБ получает заряд в движении. Когда <P осуществляется подключение АКБ, которая обеспечивает независимое питание. Когда обороты коленвала n = 1650-1900 об/мин генераторное устройство начинает, выходит на приемлемый вариант. АКБ находится под капотом авто или прикреплен к раме грузовика. Присутствие H2SO4 в аккумуляторе, которая токсична и вредна. АКБ, которые не обслуживаются, не представляют опасности и размещаются где угодно.

Параметры

АКБ на выходе даёт U = 12В и осуществляет поступление питания в сеть. Автомобили с большой грузоподъемностью используют АКБ с U = 24В — 2 обычные, соединенные один за другим. Емкость (Е) происходят замеры в таких единицах, как Ампер-часах (А*ч). Присуще легковому авто Е = 41-130 А*ч. Е — t подачи энергии от АКБ при нагрузке. I пуска выдает: 250 — 1300 А, I холодной прокрутки — U по t = 30 сек. при температуре 18 градусов по Цельсию.

Устройство

По стандарту — 6 небольших аккумуляторов в одном корпусе и состоит из 6 отсеков, называемые банками. Каждая банка с U = 2,1 -2,2В,  соединены банки последовательно свинцовыми перемычками. U вых. = 12,6 — 13,2В.

Части

  • корпус из пластика;
  • крышка;
  • пластина + и — ;
  • перемычка;
  • электролита;
  • сепаратора;
  • клемм;
  • заливная пробка.

Корпус и крышка изготовлены из пластмассы. Пластина с минусом из губчатого Pb — катод, + пластина с диоксидом Pb — анод. Присадки из Ca снижают сульфатизацию и повышают Е до 70%. В гелевых употребляется чистый Pb, повышающий Р и I пуска = 1000 — 1300А.

Электролит

В отдельной банке находится H2SO4 и дистиллированная H2O в пропорции 35:65, плотность электролита = 1,23-1,31 г/см3, >, тем устойчив. У пластин сепаратор, разделяющий + и — электроды от замыкания, материал из ревертекса и эбонита.

Клеммы из Pb и присоединяются к контактам.Работа происходит в результате электрохимической реакции. При разряде — химия в электричество, при заряде — электрическая в химическую.

Если правильно ухаживать и хорошо содержать АКБ проработает долгие годы.

 

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ