Грузовые автомобили (фуры) бывают в виде прицепов, полуприцепов (короткие, средние или длинные) либо тягачей в короткой или многокомпонентной комбинации. Каждый грузовик обладает уникальными возможностями. Различные типы фур подходят для выполнения определенных задач, таких как переезд или даже транспортировка автомобилей.
Вместимость фуры, которая является одной из важнейших характеристик, зависит больше всего от ее габаритов. 20-тонная еврофура с тентом — наиболее востребованный вид фур для грузоперевозок.
Классификация фур
Существует множество разновидностей грузовых автомобилей в зависимости от характеристик, габаритов и других особенностей. При перевозке грузов обычно используются четыре типа грузовых автомобилей:
- полуприцепы;
- коробчатые фуры;
- бортовые грузовики;
- рефрижераторы.
Чтобы разобраться в особенностях и преимуществах, нужно рассмотреть каждый вариант в отдельности.
Полуприцеп
Грузовик с полуприцепом обычно называют «полуприцепом» или «18-колесным грузовиком». Это те самые большие грузовики, которые обычно видит большинство людей на шоссе. Прицеп имеет комплект или несколько комплектов колес только сзади, при этом передняя часть поддерживается тягачом.
Продуманное расположение колес позволяет грузовику совершать повороты. Прицепы на этих грузовиках обычно имеют длину около 16 метров, однако существуют и более короткие прицепы. Длина полуприцепов обычно колеблется в диапазоне от 12 до 16 метров. Эти грузовики обычно используются для полной или частичной загрузки.
Коробчатая фура
Грузовик имеет отдельный, похожий на коробку отсек, который устанавливается на раме. Коробчатые грузовики обычно используются компаниями, которым нужно перевозить большие предметы, такие как мебель, бытовая техника и т. д.
Фуры-коробки бывают разных размеров. Их можно увидеть на дороге каждый день, так как большинство транспортных компаний используют такие грузовики для перевозки мебели, техники и предметов домашнего обихода.
Бортовая фура
Бортовой грузовик имеет полностью плоский, ровный кузов. У грузовика также отсутствуют борта и крыша. Это позволяет быстро и легко загружать перевозимые предметы.
Следовательно, бортовые грузовики используются для транспортировки тяжелых грузов, которые не являются чувствительными или уязвимыми к влажным условиям, температурным перепадам и т. д. К примеру, с их помощью перевозят строительную технику, а также грузы, требующие большего пространства, чем доступно на закрытом кузове. Если заказчик переживает за свой груз, есть услуга страхование грузов, которая в различных ситуациях поможет уберечь от непредвиденных ситуаций.
Рефрижераторная фура
Рефрижератор предназначен для перевозки скоропортящихся грузов при низких температурах. Они могут быть охлаждены льдом, оснащены любой из множества механических холодильных систем, работающих на дизельных двигателях малого объема, или использовать углекислый газ в качестве охлаждающего агента. Большая часть дальних рефрижераторных перевозок грузовым транспортом осуществляется грузовиками, тянущими рефрижераторные полуприцепы.
Другие разновидности фур
Существуют и иные типы грузовых автомобилей, которые используются для транспортировки специфических грузов. Поэтому они применяются гораздо реже.
Jumbo («Джамбо») или мега-трейлеры
Это типы грузовиков, которые состоят из двух частей: тягача и большого прицепа. Его габариты поистине гигантские и составляют приблизительно 14 х 2,5 х 3 метра, а грузоподъемность достигает 25 тонн.
Данный тип грузовика используется для транспортировки объемных, но довольно легких грузов. «Джамбо» может быть загружен с боков, сзади и сверху.
Прицепы с центральной осью
Эти грузовики состоят из трех секций: тягача и двух прицепов. Однако иногда у них может быть только один большой прицеп. Они наиболее подходят для транспортировки легковесных грузов, обладающих довольно большим объемом. Как и полуприцепы, их можно загружать с боков, сверху или сзади.
Автоперевозчики
Грузоперевозки фурой легковых автомобилей осуществляются на автоперевозчике. Для погрузки и эксплуатации этого типа прицепа требуются особые навыки. Обычно требуется второй человек, который поможет водителю погрузить автомобили.
Самосвал
Данный тип грузовиков используется для перевозки песка, гравия или отходов при сносе зданий или иных материалов для строительства, а также угля. Типичный самосвал оснащен открытой коробчатой станиной, которая шарнирно закреплена сзади и снабжена гидравлическими устройствами для подъема передней части, что позволяет материалу в станине «сбрасываться» на землю позади грузовика в месте доставки.
Автоцистерна
Крупный грузовик, который используется для транспортирования жидкостей или газов. Самые большие автоцистерны визуально схожи с железнодорожными цистернами, применяющимися для перевозки тех же типов грузов.
Поскольку существует множество видов жидкостей и газов, типы автомобильных цистерн тоже различаются. Автоцистерны довольно внушительные по размеру. Они могут быть:
- изолированными или неизолированными;
- под давлением или без давления;
- предназначены для одиночных или множественных грузов (часто с помощью внутренних подразделений в их баке).
Некоторые из них являются полуприцепами. Ими трудно управлять из-за их высокого центра тяжести.
Низкорамный трал
Прицепы Lowboy (низкорамный трал) обеспечивают дополнительную высоту груза. Низкорамный трал — это прицеп без двигателя, обычно используемый для перевозки высоких предметов. Это сразу видно из его конструкции.
Товары, перевозимые с использованием данного типа прицепа, превышают установленный законом предел высоты грузов, обычно перевозимых с использованием бортового прицепа. Как и бортовой прицеп, он может быть загружен с боков, сверху и сзади. Нередко с его помощью перевозят лодки и катера.
Если вам требуется перевозка грузов по Украине, обращайтесь в онлайн-сервис «Перевозка 24». У нас вы можете арендовать практически любой тип грузовых автомобилей или спецтехники. Для уточнения деталей или оформления предзаказа звоните по телефону +38 (044) 379-48-33.
