90% автовладельцев делают одну и ту же ошибку, если не запускается стартер.
Они снимают его и заднюю крышку, а потом меняют щеточный узел. Но такой подход лишь на время улучшит ситуацию. Чтобы не встать прямо на дороге во время важной поездки, нужно обслуживать микроавтобус в специальном автосервисе.
Любой мастер СТО расскажет, что после 200-300 тыс. км пробега стартер и генератор выходят из строя. Это обычный износ. Но нельзя на замену изношенной детали брать запчасть, качество которой оставляет желать лучшего. Нужно делать ремонт стартера в Минске в автосервисе, где все сделают, как положено и с гарантиями.
Почему важно ехать на СТО
В автосервисе, который работает с коммерческими микроавтобусами и грузовыми автомобилями всех марок, подбирают только проверенные запчасти. Никто не поставит на авто б/у стартер, который протянет максимум пару лет, а то и вовсе 3-4 месяца. Вот как работают с микроавтобусами в профильных автосервисах:
Начинают с комплексной компьютерной диагностики. Важно найти все неисправности и уязвимости, чтобы привести машину в полный порядок. Мастер делает пробный запуск и слушает, как работает стартер. Если стартер не запускается, мастер проверяет электропроводку и бендикс.
После диагностики делают профилактику стартера. Для этого отделяют три части корпуса, разбирают редуктор и снимают бендикс с редуктора. Самое сложное – это снять бендикс, разобрать и застегнуть замок, при этом не сломав стопорного кольца. Аккуратно проделать эту работу могут только специалисты.
При необходимости замены стартера мастер подберет запчасть хорошего качества – чаще это детали среднего ценового диапазона, которые оптимально подходят для коммерческих микроавтобусов с пробегом. Иногда может потребоваться оригинальный бендикс – и мастер его поставит.
Сколько проживет стартер после ремонта
В идеале – около 100 тыс. км. Но коммерческий микроавтобус постоянно на ходу и проходит сотни тысяч километров быстрее, чем обычный автомобиль. Поэтому преждевременный износ и повреждения механизмов – обычное дело, так как стартер находится под постоянными высокими и длительными нагрузками.
А еще стартер может повредиться от грязи или коррозии, от соли или влаги, технических жидкостей и топлива. Все эти внешние воздействия повреждают провода, контакты и якорь стартера. Сокращает срок службы этой детали и неисправная топливная система. Если игнорировать проблемы со стартером, то он просто сгорит.
Восстановить стартер коммерческого микроавтобуса помогут в специализированном автосервисе. Например, можно сделать качественный ремонт автомобилей на Карвата в Минске, где работают именно с микроавтобусами и грузовыми авто.
Быстро разряжается аккумулятор, а фары стали тусклыми? Мотор стал шуметь, а стартер не срабатывает после поворота ключа в замке зажигания? Стартер работает, но машина не заводится? Нужно как можно быстрее ехать в автосервис и делать диагностику микроавтобуса, чтобы устранить все неполадки.
