С одной стороны, выбор аккредитованной в МВД автошколы — не слишком трудная задача:
- Заходишь на сайт Сервисного Центра.
- Находишь перечень имеющих право проводить обучение курсов вождения.
- Выясняешь, какие учебные центры осуществляют подготовку по требуемой категории.
- Выбираешь удобно расположенную автошколу.
- Записываешься на обучение.
Однако на практике не все так просто.
Трудности выбора автошколы — что такое хорошо, а что такое плохо
Выбор места получения теоретических знаний и практических навыков, достаточных для сдачи экзамена в ТСЦ МВД, формально не занимает много времени. Однако важно отдать предпочтение такому учебному центру, в котором готовят уверенных в своих силах участников дорожного движения. А не в буквальном смысле «натаскивают» слушателей: без конца повторяют необходимые для успешной сдачи экзамена по вождению маневры; заставляют учеников зазубривать ПДД, не вникая в их суть и цели применения. Первый вариант выглядит гораздо предпочтительнее.
Например, на сайте автошколы Карат прямо сказано, что к нам приходят не за правами, а за знаниями. Кто-то возразит: так это же одно и то же. Мол, цель обучения — подготовиться к сдаче экзамена на права. На самом деле правильно ставить несколько иную задачу. Сейчас объясним, почему.
Обучение в автошколе как инструмент превращения в полноправного участника дорожного движения
В хорошей автошколе способны за короткий промежуток времени помочь даже полнейшему новичку почувствовать уверенность за рулем и научиться ориентироваться в быстро меняющейся дорожной ситуации. Выпускник такого учебного центра не смотрит на знаки, словно баран на новые ворота, а с легкостью правильно и быстро «читает» их. К сожалению, преподаватели и инструкторы многих курсов вождения забывают, что на сдаче экзамена в СЦ жизнь не заканчивается. А настоящее испытание выпускник проходит в реальной дорожной ситуации, когда самостоятельно выезжает на улицы и проспекты города или скоростные автомагистрали.
Здесь не будет права на пересдачу, а цена допущенной из-за низкого уровня подготовки ошибки часто бывает слишком высокой. В руках водителя не только руль, но также жизнь и здоровье — собственные, пассажиров, пешеходов, других участников дорожного движения. Поэтому выезжать на дорогу стоит лишь тогда, когда на все 100% уверен в своих силах, знаниях и навыках. Так что права — всего лишь свидетельство того, что человек за рулем в достаточной степени подготовлен и не представляет угрозу для окружающих. По крайней мере так должно быть в идеале.
