Критерии выбора зимней авторезины

Критерии выбора зимней авторезины

526
0

До некоторого времени понятия «зимняя резина» не существовало. Водители зимой отдавали предпочтение летнему типу шин, но с шипами. Но практика показала, такие покрышки не спасают во время обледенения на дорогах. И тогда стали искать достойную замену, с которой в период заносов и льда на дорогах безопасно. Применялись инновационные технологии и множественные тестирования в жёстких условиях. Создана резина из смесей, благодаря чему обладает эластичностью, мягкостью даже при значительных морозах, сцепление с поверхностью нормальное: при разгоне или торможении не наблюдается проблем.  Летние шины на холоде становятся твердыми, поэтому авто швыряет по дороге во время гололеда во все стороны. Для тех, кому нужны зимние шины в Подольске, можно приобрести с высокими ксплуатационные возможностями и длительным сроком службы.

Критерии выбора зимних шин на авто

Чтобы определиться с зимними покрышками, необходимо знать, какие виды существуют. Опираясь на полученную информацию, выбрать одни из трёх видов:

  1. Шипуемые. Шины, в которые при необходимости можно вкручивать шипы.
  2. Шипованные. Резина изготавливается очень прочной, поскольку продукция используется при больших породах и других нестандартных погодных условиях. Шипы позволяют хорошему сцепление с дорогой.ю
  3. Нешипованные используют на подготовленных к езде городских дорогах. В зимних условиях на расчищенном пути дают хорошие показатели.

Опираясь на внешние характеристики зимних покрышек, можно определиться, какие приобретать для личного или грузового авто.

В критерии выбора резины относят следующие показатели:

  • стиль вождения водителя;
  • технические возможности шин, в первую очередь жесткость;
  • рисунок резины — большинство водителей отдаёт предпочтение с шашечками, расположенными, как на шахматной доске, глубина каналов от 9 мм;
  • условия климата.

Какой бы ни был вид шин, главное назначение — защитить в зимнюю стужу на опасных дорогах любого региона, в слякоти и наледи не скользить. Особенно, если водитель отправляется в дальний путь или машина используется в районах крайнего Севера.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ