Какое авто является идеальным для жителей столицы? Есть разные мнения по этому поводу. Одни водители выбирают стандартные легковые автомобили, которые выпускаются специально для городских условий. Однако есть и диаметрально противоположное мнение. Часто встречаются автомобилисты, которые покупают для поездок в Москве авто с полным приводом. Например, фаворитом продаж стал Nissan X Trail. Этот кроссовер входит в ТОП-5 наиболее популярных среднеразмерных внедорожников. Автовладельцы выбирают это авто за его комфортабельность, многофункциональность (машина сочетает в себе качества внедорожника и минивэна). Количество продаж кроссовера свидетельствует о том, что многие водители считают эту машину универсальной, выбирают ее для поездок и в условиях мегаполиса, а не только для загородных путешествий.
Разберемся в плюсах и минусах внедорожника в городе. Однако сначала нужно определить то, что такое системы полного привода, какие они бывают, чем различаются.
Классификация авто с полным приводом
Системы полного привода бывают трех разновидностей: part-time, on-demand и full-time. Соответственно, не все системы полного привода, полноприводные на 100%. Авто с part-time – это внедорожник, который эффективен только в условиях полного отсутствия дорог, или когда асфальт покрыт толстым снеговым слоем. Примером автомобиля данного типа является модель Nissan Patrol, выпускаемая до 2010 года. За городом, на заснеженной пустоши, в деревенских дебрях и на пустырях такому автомобилю нет равных. Однако в городе все четыре колеса использовать затруднительно. Все из-за того, что отсутствует межосевый дифференциал. Для городских поездок применить полный привод разрешается редко и ненадолго. Соответственно, в городе авто с part-time превращается в типичный моноприводный легковой транспорт.
Что представляет собой система под названием on-demand? Это отличный компромисс для водителей, которые одинаково часто ездят по городу и вне его пределов. Машины с такой установкой бывают компактными внедорожниками и полноразмерными гигантами. Примеры автомобилей с системой on-demand: модели Infiniti QX56 и Ford Kuga, Chevrolet Tahoe, Nissan Qashqai.
Третья категория полноприводного транспорта full-time характеризуется наличием блокировки межосевого дифференциала. В чем отличие от предыдущих типов? Разница состоит в том, что только в данном случае все четыре колеса – ведущие. У них одинаковая эффективность передвижения в условиях бездорожья, среди городских заторов и по идеально ровным автобанам. Однако у такого действительно полного привода есть ряд недостатков:
- большой расход горючего;
- дорогостоящее обслуживание;
- худшая управляемость при заносе.
Чем внедорожник лучше
У любого кроссовера, даже оборудованного системой part-time, есть много выгод перед легковыми авто. Например, такого внедорожный транспорт может:
- заехать на бордюр большой высоты без каких-либо трудностей;
- преодолеть 100-200 метров по дороге, засыпанной большим слоем рыхлого снега;
- расчистить бампером огромный сугроб на парковке.
Полноприводным внедорожникам не страшны засыпанные снегом обледенелые трассы за городом. Однако и в мегаполисе в зимнее время у них есть много приоритетов перед легковыми авто. Они легко преодолеют снежную насыпь, перевалят через высокий бордюр, что для моноприводного авто попросту недоступно. У таких машин лучше управляемость на заснеженной или мокрой дороге.
Преимущества легкового авто
Прежде чем сделать вывод о пользе кроссовера в городе, нужно рассмотреть преимущества легковушек в мегаполисе. Ведь у легкового транспорта, несомненно, есть и свои достоинства, например:
- выгода по цене: легковушки на порядок дешевле любого полноприводного внедорожника, даже самого простого и бюджетного;
- недорогой сервис: обслуживание кроссовера в отличие от легковушки обойдется его владельцу в круглую сумму;
- компактность: легковое авто намного легче вместить на парковочное место, чем крупногабаритный внедорожник любой модели;
- меньший расход топлива;
- лучшая управляемость в теплое время года по сравнению с полноприводными машинами.
Вывод
У внедорожника есть масса достоинств, но в городских условиях они не всегда востребованы. Зимой ценность кроссовера очевидна, но летом легковое авто комфортнее и удобнее в управлении, содержании. Если же учесть, насколько дорого обслуживать полноприводный транспорт, то не каждый автомобилист сможет позволить себе такие расходы.
