Большинство металлических конструкций подвержены коррозии.
Для защиты от нее в автомобилях используют антикор, который иначе называют антикоррозийной обработкой. Под антикоррозийной обработкой понимают процедуру, которая реставрирует участки кузова, повреждённые в результате механического воздействия коррозии, грязи, путём наложения защитного слоя специальных средств. Проводить антикоррозийную обработку в проверенных местах https://antikorr.by/ и регулярно, желательно каждые три года.
Этапы антикоррозийной обработки
Сейчас мы рассмотрим поэтапно процедуру антикоррозийной обработки с учетом всех манипуляций, необходимых для достижения нужного эффекта:
- на первом этапе реставрации кузова выполняется его мойка (очищение кузовной части сверху и снизу машины выполняется с помощью водно-мыльного раствора, который помогает размягчить все грязевые отложения, которые в дальнейшем смываются тёплой струей воды; на хорошо очищенную поверхность антикоррозийные средства будут фиксироваться прочно; об качестве наложения антикоррозийного средства будет свидетельствовать отсутствие его отслойки);
- на втором этапе осуществляются высушивание поверхности кузова машины после процедуры мойки (нанесение антикоррозийного препарата должно проводиться качественно с учетом всех труднодоступных уголков поверхности машины, чтобы избежать скопления влаги в определённых местах; такой тщательный своевременный и качественный подход обеспечит надежную фиксацию поверхности с препаратом с использованием обезжиривателя);
- на третьем этапе выполняется нанесение антикоррозийного средства на всю поверхность кузова или на его отдельные части (для нанесения антикоррозийного средства на скрытую поверхность кузова используют пульверизатор; днище автомобиля обрабатывают специализированным валиком, кистями либо шпателями; нанесение антикоррозийной основы выполняется ручным способом от 3 до 5 слоев при температуре не ниже плюс 10 градусов, причём каждый слой просушивают в течение часа).
