У серии автомобилей Chevrolet Spark богатая история – первая машина сошла с конвейера в 1998 году, и была практически полной копией Daewoo Matiz с незначительными изменениями.

За все время было выпущено 4 поколения, включающих по несколько модификаций и специальных ограниченных выпусков. В 2020 году миру была представлена новая машина Шевроле Спарк, которая собирается в Узбекистане. Это пятидверный хэтчбэк среднего класса, который продается по цене от 750000 рублей.

Посмотреть предложения по Chevrolet Spark с пробегом можно на сайте https://m.avtoelon.uz/avto/chevrolet/spark/

Ключевые технические характеристики и возможности модели

Основные технические параметры:

• Бензиновый двигатель с объемом 1.2 литра и мощностью 85 лошадиных сил, расход до 6.5 литров в смешанном цикле;
• Автоматическая четырехскоростная коробка передач с передним приводом;
• Пятидверный кузов хэтчбэк с четырехместным исполнением салона;
• Объем багажника 170 литров, грузоподъемность – 310 кг;
• Колесная база 2375, общая длина 3640 мм, клиренс 135 мм;
• Рулевое управление с электро-усилителем, передняя подвеска независимая, сзади торсионная балка.

Немного о функциональных особенностях и опциях. В базовой комплектации автолюбитель получает галогенные фары и противотуманную оптику, боковые зеркала с электрической регулировкой, обогрев заднего стекла с дворником. Центральный замок, электрические передние стеклоподъемники, подушки безопасности для водителя, переднего пассажира и для задних пассажиров с возможностью отключения.

Из электронных систем только ABS. Для комфорта установлен кондиционер, из мультимедиа – простая магнитола с функцией hands free. Опционально устанавливается мультимедийная система с навигацией, сенсорным дисплеем.

Сильные стороны модели

У этой модификации немало сильных сторон:

• Компактные размеры, маневренность, экономичный расход топлива – идеально подходит для городских условий;
• В базовой комплектации достаточно высокий уровень активной и пассивной безопасности;
• Сравнительно невысокая цена, удобный салон;
• Гарантия от производителя 3 года, отсутствие проблем с обслуживанием.

Слабые стороны модели

Не обошлось и без минусов, которых у этой модели довольно много:

• Небольшой объем багажника и нехватка комфорта для дальних поездок – автомобиль рассчитан преимущественно на городскую езду. Сравнительно небольшая грузоподъемность тоже не позволит перевозить тяжелый багаж. Нагруженной машина идет тяжело, особенно в горку;
• Низкий клиренс – всего 135 мм. Этого может оказаться недостаточно даже для городских дорог, проблемно будет проходить искусственные препятствия или некачественные участки проезжей части;
• Электро-усилитель руля в сравнении с гидравликой потребляет до 40 % мощности генератора, что может оказаться проблемой в зимнее время при полной нагрузке. В случае перегрева при высоких нагрузках на него система автоматически снижает нагрузку на электродвигатель ЭУР, и руль «утяжеляется».

Выбирая Шевроле Спарк Б/У, стоит ответственно подойти к диагностике рулевого управления.