Достаточно часто автомобилистам приходится сталкиваться с определенными сложностями в момент замены масляного фильтрующего компонента при выполнении технического обслуживания автомобиля или же в момент замены самой смазочной жидкости.
На самом деле водители со стажем прекрасно знакомы с ресурсами расходных материалов, в результате чего своевременно выполняют их замены, и тем самым предупреждают вероятность возникновения более серьезных поломок в авто.
Давайте с вами более подробно поговорим об основном назначении масляного фильтра для автомобиля. Однако перед этим рассмотрим его конструкционные особенности и принцип работы. В момент запуска силовой установки совместно с работой насоса смазочная жидкость, находясь под определенным давлением, проходит в очистительное приспособление.
В этот момент происходит отгибание обратного клапана, в результате чего масло способно попадать в определенное пространство, находящееся между корпусной частью фильтра и самим элементов. После этого фильтр задерживает различные грязевые частицы, а сама смазочная жидкость продолжает циркулировать в системе в бесперебойном режиме. Если говорить о достаточно густом материале, здесь приходится сталкиваться с открытием специального перепускного клапана.
Современный рынок предлагает несколько вариантов масляных фильтров https://a365.com.ua/sect/filtr-maslyaniii/. В этом случае приходится говорить о механических, центробежных, гравитационных и магнитных приспособлениях. Кроме этого важно понимать, что существуют разборные и неразборные конструкции, обладающие своими уникальными особенностями. При этом наибольшей популярностью пользуются фильтры механического типа, конструкция которых подразумевает наличие пористых материалов.
Для того чтобы своевременно заменить масляный фильтр, достаточно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства, в которой производитель дает четкие рекомендации. При отсутствии технической документации можно отталкиваться от общепринятых норм. В этом случае замена фильтрующего компонента осуществляется каждые 10000км пробега.
Однако в случае возникновения определенных ситуаций, данную процедуру можно выполнять досрочно. Например, если вам пришлось столкнуться с существенным ухудшением работы силовой установки, появлением черных выхлопов в момент подгазовки, при отклонении параметров давления смазочной жидкости от установленных значений, а также при загорании светового сигнала на панели приборов.
Для того чтобы подобрать новый масляный фильтр, нужно предварительно разобраться с его конструкционными особенностями, способом очищения, типом резьбы, пропускной способностью, качеством очищения, а также давлением открытие перепускного клапана.
