Зачем делать балансировку колес? И почему так часто?

Зачем делать балансировку колес? И почему так часто?

1029
0

Зачем делать балансировку колес? И почему так часто?Балансировка колес — процесс нормализации вращения колеса, которое движется неравномерно. В результате балансировки биение, спровоцированное центробежной силой, снижается. Процедура приобрела популярность не так давно, поэтому многие водители игнорируют ее, не понимая, нужна ли балансировка колес.

Балансировка колес: для чего она нужна

Дисбаланс авто приводит к возникновению центробежной силы, которая воздействует на колеса, подвеску и кузов. О наличии дисбаланса говорит повышенная вибрация в процессе езды. Сильная «дрожь» может привести к неполадкам в элементах подвески, снизить уровень безопасности в движении.

Чтобы лучше понимать, на что влияет балансировка колес, необходимо определить проблемы, возникающие при пренебрежении ею:

  1. Ускоренный и неравномерный износ шин появляется из-за непостоянного соприкосновения с дорожным покрытием. Это обусловлено повышенной вибрацией при движении.
  2. Снижение безопасности вождения образуется из-за центробежной силы. Когда каждое колесо ведет в разные стороны, это приводит к «непослушности» автомобиля. Им становится сложнее управлять, что может стать причиной ДТП.
  3. Стремительный износ узлов подвески. Обычно вибрации повреждают подшипники ступицы. Если ситуацию запустить, они могут разрушиться полностью.
  4. Колеса без балансировки шин переводят вибрационные процессы на руль. Дискомфорт при вождении повышает утомляемость водителя.

Описанные неполадки наилучшим образом демонстрируют, для чего нужна балансировка колес. Пренебрегать процедурой не стоит, поскольку она помогает оптимизировать управление автомобилем в движении.

Нужно ли балансировать колеса после хранения

Не стоит заблуждаться, думая, что после зимнего или летнего хранения колеса балансировать не требуется. Однако перед осуществлением процедуры необходимо проехать на автомобиле некоторое расстояние, чтобы дать залежалым шинам немного «размяться».

Для восстановления и нормализации ходовых свойств шин достаточно проехать около 100 км. После этого необходимо обратиться в шиномонтажную мастерскую для балансировки колес. При наличии опыта, оборудования и достаточных знаний балансировку можно осуществить самостоятельно.

Стандартно рекомендуется проводить балансировку после каждых 12-15 тысяч километров пробега. Но нужно следить за поведением автомобиля. В некоторых случаях можно отложить или, наоборот, сделать внеплановую процедуру.

Если нарушена балансировка колес

Нарушение балансировки колесПри возникновении дисбаланса необходимо обратиться в шиномонтажную мастерскую. Профессиональные электронные приборы и программы позволяют выявить даже малейшие сбои в балансировке и устранить их. В соответствии с типом колесного диска мастером подбирается балансировочный груз: приклеивающийся или набивной.

Процедура осуществляется в мастерской на специализированном станке для балансировки. Компьютерная программа выявляет характер дисбаланса и устраняет проблему при помощи вращательных движений конуса, куда устанавливается колесо.

Нужно ли мыть колеса перед балансировкой

Перед отправкой колес в мастерскую необходимо тщательно промыть покрышки, чтобы избавиться от мелких камешков, грязи и песка. Они затрудняют правильное выполнение процедуры, поэтому результат может быть хуже, чем ожидается. Перед началом работы мастер удаляет старые балансировочные грузы, чтобы произвести необходимые действия.

Если перед сдачей колес на процедуру не промыть протекторы, то услуга будет оказана некачественно. Большинство мастерских не принимают сильно загрязненные покрышки, требуя их промывки, или очищают их самостоятельно. Можно воспользоваться услугами автомойки перед балансировкой.

Плохая балансировка колес: признаки

Существует несколько признаков, по которым можно определить дисбаланс. Основными являются:

  1. Сильные вибрации руля из-за неуравновешенного движения автомобиля. В особенности это касается дисбаланса в передних колесах. Водитель быстро определяет наличие неисправности.
  2. Неравномерный износ шин сигнализирует о несбалансированных колесах. Износ может быть чашеобразным, волнистым или иметь другие характерные особенности.
  3. Вибрирование на пассажирских сидениях или на панели управления авто. При возникновении подозрения на дисбаланс нужно попросить пассажира проследить, присутствует вибрация или нет.

Для профилактики рекомендуется производить периодическую диагностику автомобиля. Это позволит выявить дисбаланс на ранних стадиях и эффективно исправить его.

Компания GoShina оказывает выездные шиномонтажные услуги в Москве. Мы работаем круглосуточно и предлагаем качественное выполнение работ мастерами с большим опытом. Если заказ на 2 машины и более, то выезд бесплатный. Пакеты для шин идут в подарок, а для крупных заказов действует скидочная система. Наценки на внедорожники отсутствуют. Большим преимуществом является прием безналичной оплаты (карты, Apple Pay, Google Pay), поскольку у водителей на трассе может не оказаться достаточного количества наличных.

Наши мастера и менеджеры всегда придут на помощь, ответят на интересующие вопросы. Чтобы получить бесплатную консультацию или заказать выезд специалистов, звоните по телефону +7 495 508-33-11.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ