Замена масла в коробке передач

Замена масла в коробке передач

595
0

После покупки авто человек обретает комфорт, а также определённые обязанности. Чтобы машина работала исправно и в течение длительного времени не ломалась, владелец должен предоставить ей обслуживание в соответствии с рекомендациями производителя. Конечно, вы должны заполнить смазку в автоматической коробке передач, и не все знают, требуется ли замена масла в КПП.

В автоматической коробке специальная смазочная жидкость выполняет роль рабочего органа. Он передаёт крутящий момент на шасси от двигателя посредством гидравлического трансформатора. Для механической КПП нет гидротрансформатора и масляного насоса. Но масло для неё необходимо.

Для этих услуг стоит обратиться в специализированный сервис https://maslomarket.ru/service/motor-oil/zamena-masla-v-korobkah-peredach/.

Смазка в механической коробки передач решает следующие проблемы:

  • смазка деталей. Механизмы зубчатых колес постоянно соприкасаются друг с другом. Если есть масло, то сцепление происходит мягко, что означает, что элементы не изнашиваются так быстро, из-за уменьшенного трения.
  • защита. Смазка создаёт защитную плёнку, которая не позволяет образовываться ржавчине, оберегает от трения и окисления. Это увеличивает срок службы устройства.
  • отведение тепла. Когда автомобиль едет, температура смазки в КПП может достигать 150 С. В местах, где касаются зубья шестерни, температура ещё выше. В связи с этим масло охлаждает эти участки.

Даже небольшое количество масла в КПП может значительно увеличить срок её службы. Многие производители агрегатов утверждают, что в их продукции нельзя менять масло до тех пор, пока машина не завершит работу. Но никто нигде не указывает, сколько машина должна эксплуатироваться. Даже когда вы покупаете новое авто в салоне, менеджеры не будут отвечать вам, или будут уверять. что машина прослужит несколько поколений.

Согласно стандартам западных стран, автомобиль нужно утилизировать через 7 лет, при условии, что каждый год пробег превышает 35 000 км. Но для наших соотечественников эти стандарты не адекватны, так как для нас это практически новый автомобиль. Поэтому правила эксплуатации авто по времени в разных странах очень различаются.

Порой автовладельцы вынуждены менять масло в КПП с отклонением от регламента — в следующих случаях:

  • покупка авто. Замена нужна, поскольку нет гарантии, что обслуживание было выполнено вовремя.
  • Замена механической КПП. Лучше добавить свежее масло в новый блок.
  • Ремонт КПП. После сборки используется только свежее масло.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ