Mercedes-Benz: История марки, каталог моделей и технические характеристики
Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. Будь в курсе!
E-Mail
Пароль

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz - история марки:

Немецкий роскошный автопроизводитель существует уже более 100 лет. Ответственные за генезис современных двигателей внутреннего сгорания, «отцы» бренда Mercedes-Benz практически изобрели первый в мире автомобиль.

Много лет назад, когда коричнево-красные трости и высокие цилиндры были последним пиком моды и указывали на высокий социальный статус, двое мужчин по имени Karl Benz и Gottlieb Daimler были заняты освобождением мира от конного транспорта. Устройство образца современного двигателя 1886 года не было результатом совместной работы, а независимых и синхронных исследований и разработок. Хотя оба жили в южной Германии, они никогда не встречались, если верить историческим сведениям.

Несмотря на равные доли вклада двух инженеров в развитие четырехтактного бензинового двигателя, Gottlieb Daimler получил больше внимания, что в конечном итоге привело к его мировой славе. После успешных результатов Daimler в гонках, богатый австрийский бизнесмен по имени Emil Jellinek заинтересовался автомобилями Unterturkheim. Работа Daimler и его главного инженера Wilhelm Maybach понравиласьа Jellinek, и он обратился к ним с деловым предложением. Jellinek заказал большое количество автомобилей в обмен на изменение названия Daimler на Mercedes - имя дочери Jellinek - и на право вносить изменения в конструкцию автомобиля, а также на право перепродажи автомобилей в некоторых европейских странах, включая Австрию, Францию ​​и Бельгию.

Задолго до начала Первой мировой войны, Gotllieb Daimler заработал лучшую репутацию для своих автомобилей, чем та, которая была у Benz. В 1908 году производители разделили подиум, выиграв Гран-при Франции.

После преобразования своих заводов для удовлетворения требований армии во время Первой мировой войны, оба соперника объединились из-за ряда обстоятельств, возникших из-за неустойчивого экономического положения и невозможности самоокупаемости. Таким образом, в 1926 году Motorengesellshaft объединился с Benz & Cie, в результате чего появилась Daimler - Benz AG.

С тех пор, автомобили Mercedes-Benz были одними из лучших автомобилей в мире, являясь символом безупречного качества и последних инженерных технологий. На самом деле, мужчины, стоящие за этим брендом, несли ответственность за развитие бесчисленных улучшений, которые покрывали каждый дюйм анатомии автомобиля.

Несмотря на то, что он подвергся широкой критике за якобы принудительный труд и нарушение прав человека во время Второй мировой войны, Mercedes - Benz добился успеха в строительстве автомобильной империи. Ему оказали поддержку некоторые из клиентов компании, в число которых входили: государственные лидеры, медиа-магнаты и неимоверно богатые семьи.

Mercedes - Benz стал известным в особенности благодаря их лимузинам, большинство из которых можно было увидеть во многих фильмах того времени, как только братья Люмьер прославились своим «маленьким» изобретением, названным кинематограф. Так как выдающихся качеств продукции и мировой славы было недостаточно, команда Mercedes - Benz создала тонны инноваций, многие из которых были нацелены на простой четырехцилиндровый двигатель.

28 лет спустя, как Otto представил свой прототип четырехтактного бензинового двигателя, Wilhelm Maybach усовершенствовал свою идею и сделал двигатель для Daimler, который использовали только на лодках. Развитие двигателя, который в итоге мог служить для наземных, водных и воздушных транспортных средств, осуществляя мечту Daimler, заняло около 8 лет, прежде чем он был установлен на модели Daimler - Phoenix, первый автомобиль в мире, который был оснащен таким двигателем.

Между тем, Karl Benz работал над четырехцилиндровым горизонтально-оппозитным поршневым двигателем, улучшая его контра-дизайн 1897 года. В 1900 году Benz закончил свою работу, и улучшенный контра-двигатель был выпущен. Горизонтальное размещение и порядок зажигания поршней производили очень мало вибраций, низкий центр тяжести, а также большее пространство для установки других устройств, таких как система турбо или компрессор наддува.

В начале 1900-х годов появилась вторая серия инженерных инноваций, когда Maybach разработал дизайн двигателя «hummer» для Daimler, который заработал себе имя благодаря своему двойному распределительному валу, который контролировал боковые впускные и выпускные клапана. Daimler также выступил с моделью Simplex в 1902 году - гоночным автомобилем с четырехцилиндровым двигателем. Для обеспечения низкой рабочей температуры, дизайн Simplex мог похвастаться цилиндрами с двойными стенками, обеспечивающими равномерное охлаждение.

Истоки гибридных автомобилей не такие уж недавние, как можно подумать. На самом деле, они прослеживаются еще в 1900-х годах, когда был выпущен ряд Mercedes Mixte. Эти автомобили были оснащены 45 или 70 л.с. двигателями для электрических генераторов. Специальное устройство затем было использовано для преобразования полученной электрической энергии в мощность привода. Произведенные DMG (Daimler Mottorengesellshaft), автомобили стали большим хитом того времени, выиграв гоночные заезды, такие как Exelberg.

Mercedes-Benz также побил ряд рекордов скорости, среди которых барьер в 200 км/ч, вероятно, был самым заметным для того времени. Автомобилем, который мог достичь такой скорости, что в 1909 году казалось выдуманным, стала модель Lightning. Он был монстром на базе 21,5-литрового двигателя.

После нескольких других улучшений, таких как введение 3-клапанного двойного зажигания и 4-клапанных двигателей, DMG вступила в эпоху турбокомпрессоров. Раннее участие компании в строительстве авиационных двигателей окупилось в 1921 году, когда Paul Daimler разработал двигатель, опираясь на дизайн самолетов Первой мировой войны.

Benz первым начал производить дизельные грузовики. Дизельный двигатель ОВ 2 был представлен в 1923 году, и в 1924 появился первый в мире дизельный грузовик. Вскоре после того, как Daimler и Benz взялись за руки, изобретая прибыльные инновации, в 1936 году вышла модель 260 D: это был первый в мире дизельный пассажирский автомобиль. Как и ожидалось, началось усовершенствование модели 260 D. Тем не менее, поиски немецкого производителя компактных дизельных двигателей вскоре приостановились в связи с началом Второй мировой войны.

После принудительного и самого нежелательного перерыва в производстве легковых автомобилей и исследовании двигателей во время войны, Mercedes - Benz возобновил свою деятельность, выпустив модель 170 V в 1946 году. Основанный на модели 260 D, 4-цилиндровый 1,7 л. двигатель был установлен на модели 170 D, которая, появившись в 1949 году, разожгла интерес клиентов к бренду, обеспечивая тем самым возвращении компании на рынок.

В 50-х годах Mercedes - Benz выпустил некоторые из своих наиболее перспективных автомобилей, такие как 190 и 300 SL. Первый был компактным родстером, который получил признание после того, как установил новый дизельный рекорд мира в 1959 году. Последний являлся нечем иным, как знаменитая модель с крыльями чайки, которая позже вернулась в образе модели SLC. Кроме потрясающего внешнего вида, 300 SL был первым серийным автомобилем, на котором была установлена технология раннего впрыска топлива.

К началу 1990-х годов их ряд дизельных автомобилей был полностью изменен на четырехклапанную впускную/выпускную систему, и на смену карбюраторам пришла система впрыска топлива. Несколько лет спустя Mercedes - Benz перешел на развитие компрессоров наддува с выпуском модели C 230 Kompressor.

После ознаменования новой эры в технологии механического наддува, Mercedes начал пересекать новые границы с созданием новых инженерных концепций и новаторских дизайнов. Система BlueTec, представленная ​​в 2005 году, была разработана только с одной целью: сокращение выбросов СО2 – достижение, которое стало возможным благодаря использованию SCR (селективное каталитическое восстановление). Два других заметных события произошли в том же году с выпуском двигателя А 200 Turbo для класса A и органично выглядящей концепции Bionic.

Список моделей Mercedes-Benz

Комментарии

К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям. Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации.


Популярные модели других марок

Марка Модель Кол-во просмотров Рейтинг Кол-во изображений
1 Buick Regal Buick Regal Buick Buick Regal 24934 8.2/10 18 фото
2 Chevrolet Tahoe Hybrid Chevrolet Tahoe Hybrid Chevrolet Chevrolet Tahoe Hybrid 53638 6.2/10 15 фото
3 Mazda CX-9 Mazda CX-9 Mazda Mazda CX-9 17554 5.9/10 15 фото
4 MG ZR MG ZR MG MG ZR 28881 6.8/10 14 фото
5 Toyota Avanza Toyota Avanza Toyota Toyota Avanza 81330 9.4/10 17 фото
© 2012 Все права под надежной защитой.