Opel Frontera:
Автомобиль Opel Frontera (Опель Фронтера) впервые был представлен компанией Opel на автосалоне в Женеве в 1991 году. Frontera первого поколения выпускалась с двумя различными типами кузова обрезаным, т.е кузов был более коротким и трехдверным (Frontera Sport с возможносью снимать панели над задним сиденьем ) Также была модель с удлиненным пятидверным кузовом (Estate). В 1995 году автомобиль был модернизирован: в задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться в сторону и на ней начали крепить запасное колесо.
Opel Frontera второго поколения появился в 1998 году. Автомобиль приобрел дизельный и бензиновый двигатели объемом 2,2 л с прямым впрыском и бензиновый двигатель V6 на 3,2 л. Главной новинкой была электронная система, позволяющая при помощи нажатия нажатия кнопки включать и отключать полный привод при движении со скоростью до 100 км/ч. Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью. Передняя и задняя колеи стали шире на 60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, длина короткой версии увеличилась на 130 мм. Все тормоза дисковые.
Автомобилисты отмечают простоту машины, ее несложность в ремонте. «Прост и надежен, как автомат Калашникова!» — так отзываются автолюбители об Opel Frontera. Отмечаются некоторые недостатки машины в эксплуатации, но такие отзывы очень редки. Все владельцы Opel Frontera с восторгом говорят о неприхотливости и надежности, превосходных ходовых качествах, о высочайшей проходимости, отмечая, что автомобиль «выше всяких похвал».
