Brilliance A1:
Хэтчбек – самый популярный форм-фактор для автомобиля, но до 2008 года у Brilliance такого автомобиля в арсенале не было. Так что даже разразившийся мировой кризис не нарушил планы китайского автомобилестроителя выпустить автомобиль с таким типом кузова, при этом компания не стала даже экономить, как и прежде разработку кузова доверили итальянцам из Giugiaro Italdesign.
За основу для Brilliance A1 взяли старенький мотор от Митсубиси, который при объеме в 1,6 литра выдавал 102 лошадиный силы. Главным достоинством «движка» считается его надежность и неприхотливость, вот только устаревшие нормы по выбросам не позволяли автомобилю выйти на европейский рынок.
Поэтому чуть позже был представлен силовой агрегат собственной разработки объемом 1,5 литра, с теми же показателями мощности, но уже отвечающий актуальным на момент выпуска нормам по экологии. Помимо бензиновых моторов, на Brilliance A1 устанавливался и дизельный мотор, что выгодно отличало его от большинства побратимов.
В остальном же это обычный бюджетный автомобиль с массой интересных опций, как то бесконтактный доступ и запуск, люк с электроприводом, электрические стеклоподъемники и зеркала с подогревом. В Китае даже одно время продавался Brilliance A1 во внедорожном обвесе, делавший его похожим на паркетник, причем доработана была не только внешность, но и подвеска. С таким пакетом доработок дорожный просвет стал на 10-12 мм больше.
Кстати, помимо Китая Brilliance A1 собирался еще и в Египте, но вот до Европы и до России он доехал в самый разгар кризиса и закрепиться там не смог.
