De Tomaso Longchamp:
Выпуск автомобиля De Tomaso Longchamp осуществлялся в течение семнадцати лет, с 1972 по 1989 год. Данное четырехместное среднеразмерное спортивное купе реализовано на одной и той же базе вместе с седаном Deauville класса люкс. Первое представление автомобиля было осуществлено в 1972 году. Что касается позиционирования, то машина занимала позицию двухдверного спорткупе, обладающей посадочной формулой «два плюс два». Специалист Tom Tjaarda выступил в качестве главного дизайнера De Tomaso Longchamp. Прототипы Lancia Marika послужили дизайнеру как источники вдохновения при создании модели.
Внешность машины De Tomaso Longchamp можно охарактеризовать как немного угловатую, обладающую длинным капотом. Данное условие было необходимо для возможности размещения под ним мощного двигателя V8, обладающего объемом в 5,8 литров. Мощность двигателя составляла 330 лошадиных сил. Автомобиль оснащался как трехступенчатой автоматической коробкой передач, так и пятиступенчатой механической трансмиссией. Также что касаемо оснащения, то рулевое управление автомобиля было представлено реечным типом, снабженным гидроусилителем. Тормоза были представлены в виде дисковых вентилируемых. Спортивное купе De Tomaso Longchamp обладает превосходным интерьером, роскошная отделка которого выполнена из натуральной кожи.
