Lancia Fulvia

Все модели Lancia

Lancia Fulvia:

Lancia Fulvia – спортивный автомобиль производства Lancia, представлен общественности на автошоу в Женеве в 1963-м году. Машина имела превосходную спортивную родословную, подкрепляемую победами в двух мировых первенствах.

По обзорам авторитетных британских автоизданий, данная модель является последним творением Lancia, выпущенным под опекой конструкторов, а не маркетологов.

Технические характеристики Lancia Fulvia

Кузов

Fulvia предлагалась в трёх вариантах: четырехдверный седан «Берлина» на пять посадочных мест, купе с двумя парами сидений и «Фастбек» купе Sport, рассчитанное всего на две персоны.

Габариты: Д/Ш/В/Б - 3975—4110/1555—1570/1200—1400/2330—2480 мм. Большое количество автомобилей производилось в кузове седан, который к слову сказать, имеет солидный для такого автомобиля показатель дорожного просвета - 191 мм.

Силовые агрегаты и динамические характеристики

Для «Берлины» первой серии предлагался V4 с объёмом 1,1 л, выдающий 58 лошадиных сил. Такой потенциал мог разогнать 1040-килограммовый седан до максимальных 138 км/ч. После 1966 года, был предложен двойной «Солекс», который поднимал мощность мотора до 71 лошадиной силы, а 1968-й год ознаменовался появлением в линейке моторов 1,3-литрового агрегата, который выдавал 87 лошадиных сил.

Что касается вариации с кузовом купе, то объём силовых установок варьировался в пределах 1,2—1,6 л. Снимать с них можно было от 80 до 160 лошадиных сил, при этом в зависимости от энерговооружённости, машину можно было разгонять до максимальных 160—200 км/ч.

Третье кузовное исполнение с приставкой Sport, могло иметь в своём подкапотном пространстве 1,2- и 1,3-литровые движки, потенциал которых позволял машине набирать 169—180 максимальных км/ч.

Трансмиссия

Модель обладала переднеприводной и переднемоторной компоновкой, а в качестве коробки передач, предлагались две механические: первая на четыре ступени, вторая — на пять.

Производственная жизнь модели остановилась в 1976-м году, а всего, было выпущено по две серии каждого из кузовов.