Lancia Monte Carlo

Все модели Lancia

Lancia Monte Carlo:

Lancia Monte Carlo — спортивный автомобиль, ставший второй по счёту совместной работой инженеров Fiat и Lancia. Модель имела условный индекс Х1/20 и изначально планировалась выпускаться под маркой Фиата. Однако в самый последний момент, инженеры итальянского автогиганта передали проект Lancia.

Многим может показаться, что через заднее стекло этой модели обзорность будет хуже некуда, но на самом деле это не так. Реально, водитель имеет вполне приемлемый кругозор, а также первые экземпляры модели, подверглись критике специалистов за плохое торможение на мокрой дороге и дошло до того, что производство машины на некоторое время приостановили.

Как ФИАТ, так и Lancia связывали с Monte Carlo большие надежды на заокеанском рынке, однако не сложилось. Разработкой внешнего вида Монте Карло занимались мастера из Pininfarina, выпуском авто, ведала также эта фирма. Ателье своё дело знает, поэтому поработало над экстерьером машины на славу, да так «удачно», что автомобиль своим внешним видом просто-напросто не соответствовал предложенным инженерами техническим возможностям. Названая специально для рынка США модель Scorpion, потерпела на тамошнем рынке полнейшее поражение!

Технические характеристики Lancia Monte Carlo

Кузов

Спортивный автомобиль предлагался в двух исполнениях: купе на два места и тарга, на такое же количество персон. Габариты: Д/Ш/В/Б — 3813/1696/1190/2300 мм. Снаряжённая масса — 970—1040 кг.

Силовые агрегаты/трансмиссия/динамические характеристики

На американский Scorpion, устанавливали один-единственный двигатель на 1,8 л объёма с потенциалом в 82 лошадиные силы.

Второй агрегат был помощнее, но и объём у него также был больше: 1995 см3 и 120 лошадиных сил мощности. Как уже упоминалось, сверх динамики этот с виду перспективный автомобиль не предлагал: максимальная скорость - 195 км/ч, 0-100 - 9,3 сек.

Компоновка у Lancia Monte Carlo центрально моторная, заднеприводная, а сам движок имеет поперечное расположение. В качестве коробки передач предлагались лишь одна — пяти ступенчатая механика.

Выпускался автомобиль в период с 1975-го по 1981-й год, а всего, производитель предложил клиентам 7595 единиц своего детища.