MAN TGL:
Надо быстро перевезти груз на небольшие расстояния или по городу, с этой задачей отлично справится MAN TGL. Выпускаемый в Австрии - MAN TGL очень популярен на своей родине, в Германии, а в Австрии известен под именем Steyr TGL.
MAN TGL – грузовой автомобиль, появившийся на свет в 2005 году в результате расширения модельного ряда немецкой компании. Этот грузовик полной массой от 7,5 до 12 тонн создавался специально для европейских стран, где грузовым автомобилям со снаряженной массой менее 12 тонн предоставляется ряд льгот по оплате дорожного сбора.
Несмотря на относительно небольшую грузоподъемность MAN TGL представлен на выбор с несколькими типами кабин, где C самая компактная, L - средняя, а XL – самая вместительная, помимо этих кабин, специально для некоторых служб выпускается кабина с двумя рядами сидений, именно такая кабина используется у пожарных Германии.
За все время выпуска на MAN TGL устанавливалось шесть различных двигателей. Рядные четверки мощностью от 150 до 220 лошадиных сил, а также рядные шестерки мощностью 240 или 250 лошадиных сил. Все двигатели дизельные с турбонаддувом и системой питания Common Rail.
Разнообразие коробок передач предлагаемых для MAN TGL просто поражает, так самый слабый двигатель комплектуется «механикой» на пять, также есть механическая КПП с шестью передачами, помимо этих двух КПП на MAN TGL устанавливается МКПП на девять передач и роботизированная 12-ступенчатая КПП ZF.
Колесная база MAN TGL составляет 3050 мм, 4200 мм, 5550 мм, 6700 мм, при этом автомобили также отличаются длинной заднего свеса от 1925 мм до 3075 мм, в зависимости от общей длины грузовой платформы.
Все без исключения MAN TGL выпускаются с приводом на заднюю ось и колесной формулой 4х2. Подвеска двух типов рессорная или пневматическая с регулировкой дорожного просвета.
В прошлом году MAN TGL пережил небольшой рестайлинг, при этом улучшились материалы обивки салона, и немного изменилась внешность кабины.
