Mitsubishi Eclipse I:
Mitsubishi Eclipse I — компактное спортивное купе с формулой для пассажиров 2+2. С 1989-го года машина производилась для стран с правосторонним направлением включая: Тайвань, Канада и США. Своё название спорткупе получило от скаковой лошади, которая в VIII веке в Великобритании победила в 26-ти заездах и считалась на момент того триумфального шествия непобедимой. В рамках плотного взаимосотрудничества Chrysler и Mitsubishi, автомобиль предлагался потребителю и под такими именами как: Plymouth Laser, Eagle Talon. СП также известно под названием Diamond-Star Motors.
Первая генерация спортивного автомобиля была создана для выхода бренда на рынок спорткаров средней ценовой категории. Спроектировали пять основных модификаций машины, четыре из которых имели привод только на переднюю ось, а топовая модификация — на все четыре колеса. Последняя оборудовалась турбированным силовым агрегатом. Основной компоновкой Эклипс первой генерации были расположенные спереди поперечно двигатели 4G63 и 4G37.
4G37 — это атмосферный агрегат, с объёмом 1,8 литра. Он был предназначен для бюджетных модификаций. 4G63 DOHC 16V имел два варианта исполнения, оба двухлитровые, один атмосферный, другой с системой турбонаддува.
Была спроектирована концептуальная вариация с открытым верхом, но в продажу она так и не поступила. В Европе была версия Тарга.
На протяжении всего времени производства «первого» Эклипса, Лазера и Талона, эта техника подвергалась незначительным вмешательствам конструкторов. В 1992-1994 годах полностью изменили фронтальную часть спорткара, по итогу чего, автомобили до рестайлинга стали значительно отличаться после него.
В 1995-ом году, рестайлинговая модель Mitsubishi Eclipse I была заменена вторым поколением.
