Iveco PowerStar:
Iveco PowerStar – седельный тягач, ставший первым детищем Iveco после приобретения этой компанией австралийского филиала североамериканского концерна International. Грузовик разрабатывался специально для рынка «Страны Кенгуру». Дебют модели состоялся в 1998-м.
Существует несколько вариаций грузовика, но каждая из них характеризуется капотной компоновкой кузова – это дань пристрастиям австралийских водителей. Она существенно увеличивает показатели безопасности. Первый из двух вариантов кабины предназначен для перевозки грузов на относительно малые расстояния – в пределах одного региона (области либо штата).
Второй подойдет для дальних дистанций. Он оснащен отсеком для сна длиной 120 см. Все кабины отличаются комфортабельностью и повышенной шумоизоляцией.
Самая маломощная версия PowerStar – по сути, полноценный американский тягач магистрального типа. Ну, а наиболее сильная способна утащить за собой 140-тонный автопоезд. Топливные баки ее вмещают около 2 тыс. литров горючего.
Технические характеристики Iveco PowerStar
Под капотом у грузовика Iveco PowerStar двигатели объемом 12.9 либо 14.9 литров. Минимальная мощность составляет 600 лошадиных сил. Работают моторы в паре с автоматизированной трансмиссией. Базовая комплектация автомобиля предполагает наличие двух топливных баков объемом по 450 литров.
Следует отметить, что, несмотря на все старания разработчиков «ублажить» австралийцев, на данном рынке PowerStar особой популярности так и не обрел. И объяснение этому может показаться странным. Дело в том, что австралийским водителям почему-то по душе «громкие» - скрипящие и гремящие - кабины с несинхронизированной коробкой. Здесь же все по-европейски цивильно. В кабине тихо, управлять грузовиком легко. При этом PowerStar очень надежен и трудолюбив, что делает его практически идеальным тягачом.
