Lotus Elise:
Lotus Elise – это двухместный родстер родом из Великобритании. Выпускается компанией «Лотус Карс» с 1996 года по наше время. Является настоящей легендой в мире спортивных авто. Модель названа в честь внучки человека, возглавляющего концерн. За все время выпуска увидело свет два поколения Elise. Производство второго началось в 2000 году.
Дизайн экстерьера
Изначально модель выпускалась с мягким виниловым верхом. Но уже в 1997-м его заменили на съемную жесткую крышу. В целом, дизайн экстерьера можно назвать футуристическим и оригинальным, что является одним из достоинств «англичанина» и «набивает» ему цену.
Конструкция кузова своеобразна. Усовершенствованная во втором поколении она остается актуальной по сей день, что впечатляет, ведь прошло так много лет… В ней удивительным образом сочетаются современность и классические черты. Благодаря использованию легких сплавов, весит «миссис» Элис всего 860 кг.
Интерьер
А вот салон спортивной машинки примечательным не назовешь. Количество обивочных материалов здесь минимальное. К примеру, в области порога они, как таковые, отсутствуют вообще. Взору наблюдателя во всей красе открываются обнаженные шасси.
Шумоизоляции нет. Впрочем, «спортсмену» она ни к чему, поэтому к минусам данный факт отнести нельзя. Пороги автомобиля достаточно широкие и высокие. Это является данью требованиям безопасности, но посадку в авто существенно усложняет. Сначала приходится «забрасывать» в салон ноги, а затем уже корпус.
Кресло «пилота» регулируется только продольно. Мотивы такого решения разработчиков неизвестны. К тому же посадка очень низкая. Но пассажиру повезло еще меньше – его сиденье намертво «прибито» к основанию. Обзорность в салоне плохая.
Технические характеристики Lotus Elise
В ходе изменений, вносимых создателями за все время выпуска Lotus Elise, большинство из них касались технической части авто. Представители первой генерации в данном отношении ничем не впечатляли. Двигатель был слабоват и устойчивостью не отличался.
Под капотом у более современных Elise мы найдем мотор объемом 1.8 л и мощностью 192 л. с. Для «спортсмена» более чем скромно. Но! Производители заявляют, что первую «сотню» их детище берет всего за пять секунд. Максимальная же скорость его 241 км/ч. Базовая версия оснащается пятиступенчатой механикой. Тип привода – задний.
