МАЗ 503:
Модель автомобиля МАЗ 503 относится к самосвалам, которые еще в 1966 году серийно начал выпускать Минский автомобильный завод. Уже через четыре года свет увидела обновленная версия данной модели. Так, этот автомобиль отличался достаточно прочной, клепаной рамой, изготовленной из штампованных деталей. Подвеска у такой машины имела вид четырех полуэллиптических рессор продольного типа, при этом амортизаторы являлись телескопическими, гидравлического типа. Такой грузовик оснащался цельнометаллической сварной кабиной, расчитаной на три места и одно место было спальным. Механизм у подъема платформы был гидравлического типа, а управлять им можно было из кабины водителя. В конце разгрузки можно было встряхнуть кузов с помощью специального, встроенного клапана. Также у данной модели автомобиля имелся усилитель рулевого управления гидравлического типа, благодаря чему управлять таким грузовиком становилось проще.
Грузовая машина модели МАЗ 503 имела двухдисковое, фрикционное сцепление сухого типа. Коробка передач у этой машины была механическая и пятиступенчатая, кроме того, на всех передачах, кроме первой были синхронизаторы. Двигатель относился к дизельному типу, имел объем в 11,1 литров и производился Ярославским моторным заводом. Что касается системы охлаждения мотора, то она была жидкостного типа, а циркуляция охлаждающей жидкости была принудительной. У этой модели грузовика значение грузоподъемности составляло 8 тонн. А вот если этот автомобиль был полностью загружен, то максимальное его скорость имела значение в 75 километров за час, при этом контрольный расход топлива имел показатели в 22 л/100 км.
