Saturn Astra:
На пике развития автомобильной отрасли в США, компания GM запускает свой амбициозный проект по выпуску компактных автомобилей специально предназначенных для внутреннего рынка.
Одним из таких автомобилей стал перелицованный Opel Astra H, сменивший название на Saturn в 2008 году.
Под маркой Saturn Astra в США продавался трех и пятидверный хэтчбек с двигателем объемом 1,8 литра, механической коробкой передач (за доплату автомат на четыре передачи) и приводом на переднюю ось.
Бензиновый рядный 16-клапанный двигатель развивает мощность 138 лошадиных сил и 169 Нм крутящий момент при 3800 об/мин.
Подвеска Saturn Astra – спереди независимая Макферсон, сзади полузависимая, спереди и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза дисковые спереди и сзади, электрический усилитель руля.
Уже в базовой комплектации Saturn Astra XE мог похвастаться богатым списком оборудования: кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, 6 подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов, датчик давления в шинах, аудиомагнитола с шестью динамиками, регулируемая в двух направлениях рулевая колонка, а в комплектации подороже XR также был люк, спутниковая навигация и литые колесные диски. Трехдверные версии за доплату можно было укомплектовать спортивной подвеской.
Однако, даже не смотря на столь богатое оснащение, а также отличное качество салона и привлекательный дизайн, Saturn Astra не пришелся по вкусу американскому потребителю и был снят с продажи уже спустя год после выхода на рынок.
