Tatra T148:
Чехословацкие тяжёлые грузовики Tatra T148 выпускались в период с 1972 по 1982 год и представляли собой последователей модели T138. Обновлённая Tatra T148 отличалась от своего предшественника увеличением мощности двигателя, а также показателями проходимости и общей надёжности. Кабина водителя тоже преобразилась: улучшился комфорт, повысилась шумоизоляция. В целом, проект модернизации удался, да ещё и уровень вредоносных выбросов в атмосферу снизился. Именно Tatra T148 стала одним из первых зарубежных грузовиков, которые массово стали закупаться СССР и вскоре стали достойной альтернативой советским аналогам. За их надёжность и производительность, T148 полюбились на просторах СССР.
На концепции Tatra T148 было реализовано ещё несколько поколений различных модификаций Tatra, среди которых были бортовые грузовики, самосвалы, краны и пожарные машины. Tatra T148 имеет торсионную переднюю подвеску, а задняя выполнена на полуэллиптических рессорах. «Сердцем» грузовика стал 8-ми цилиндровый силовой агрегат, объёмом 12,7 литров, который воспроизводил до 810 Нм крутящего момента. При всех своих характеристиках Tatra T148 могла брать груз до 16 тонн. За истории своей эксплуатации, Tatra T148 запомнился надёжностью, практичностью и выносливостью, но сегодня в странах СНГ крайне редко встречаются такие экземпляры.
