Ford Granada:
Ford Granada – седан 1972 года, после Consul он был просто роскошным и в доле рынка «executive cars» составил достойную конкуренцию маркам Mercedes и BMW. За период 1972-1985 годов выпустилось два поколения, в которых были седаны, универсалы и купе.
На Granada I устанавливался 6-цилиндровый двигатель объёмом 2,3-3,0 л. Автомобиль подвергался модернизации, устранялись недостатки и обновлялись комплектующие. И вот в 1977 выходит второе поколение Granada, в котором основные изменения касались дизайна облика автомобиля. Технически всё осталось практически неизменным. Внешний вид отличался прямоугольными формами, а с 1982 появились пластмассовые зеркала, новые бамперы, рифленая оптика и другие детали. Трансмиссия механическая или автоматическая. На Granada II устанавливались двигатели нового типа с использованием впрыска топлива (4- и 6-цилиндровые) объёмом 1,6-2,8 л (73-160 л.с.), а также дизельные двигатели объёмом 2,1 и 2,5 л (63 и 69 л.с.). Автомобиль получил широкое распространение в Европе. Ford Granada 2.8 Injection стала спортивным исполнением базы Granada II, имея в комплекте литые диски.
