Mercedes C-class W203:
Несмотря на общий успех первого Mercedes c-class в 2000 году пришло время полностью обновить модель компактного Мерседеса, так на свет появилось новое поколение под индексом W203.
Первое на что обращает внимание в новом Mercedes c-class так это расширенная гамма типов кузовов, помимо седана и универсала, под индексом «C» концерн выпустил также 3-дверный хетчбэк, гордо именуемый купе.
Полностью отказавшись от рядных шестицилиндровых бензиновых двигателей, Мерседес на новом поколении использовал рядные четырехцилиндровые, v-образные шестицилиндровые и восьмицилиндровые бензиновые двигатели, как и прежде, предлагались как атмосферные, так и двигатели с турбонаддувом.
Мощность бензиновых двигателей колебалась от 129 на модели C180 до 367 лошадиных сил у модели C55 AMG.
Претерпела изменений и гамма дизельных двигателей, помимо рядных моторов с четырьмя и пятью цилиндрами, теперь доступен двигатель V6. Все дизельные двигатели с турбонаддувом и четырьмя клапанами на цилиндр. Мощность самого слабого дизельного двигателя составляла 102 лошадиных силы, а самого могучего – 231 «сила» для модели C30 CDI AMG.
В зависимости от типа двигателя для Mercedes c-class W203 предлагалось несколько типов трансмиссий, так самые слабые движки комплектовались либо «механикой» на 6 передач, либо же пятидиапазонным «автоматом», а самые мощные модификации, чуть позже начали оснащаться «автоматом» с семью передачами. В 2002 году, впервые C-class, Мерседес установил фирменную полноприводную трансмиссию – 4Matic.
Шесть подушек безопасности, трехточечные ремни безопасности с преднатягом, АБС, противозаносная система, усиленный кузов, позволили новой «цешке» набрать максимальный бал по безопасности.
Богатая базовая комплектация и огромный ассортимент дополнительного оборудования сделали Mercedes c-class эталоном в своем классе, что позволило разойтись поколению W203 тиражом более 2 миллионов автомобилей по всему миру.
