Toyota Celica II:
Второй выпуск модификации Тойота Селика произошел в 78 году предыдущего века, через год после начала разработок. Тойота Селика 2 имелась в двух вариантах с кузовом купейного типа и с кузовом hard –top (с безрамочными стеклами и без центральной стойки). Оформлением экстерьера и интерьера занимался известный специалист в области дизайна автомобилей – Д.Столлери. Он и стал автором такого модного и динамического стиля Тойота Селика. Вторую серию Тойота Селика выпускали двух видов, с различным дизайном, но в инновационной модификации усовершенствовали и систему безопасности пассажиров и водителя. В 78 году прошлого столетия Тойота Селика 2 стал лидером года среди зарубежных авто в США. Через два года Тойота выпускает ограниченную серию модели Джи Ти «Ю Эс Гран-при» специально для ралли в калифорнийском Лонг - Бич , США.
Вторая серия Тойота Селика имеет моторы первой серии. Трансмиссия пятискоростная для механической КП, и трех-, четырехскоростная для «автомата». Еще через год Тойота Селика завершила свой конвейерный путь.
