Lada Xray Cross:
Один из двух самых ожидаемых автомобилей последних лет от российского производителя наконец-то добрался до автосалонов, конечно речь идет о Vesta и XRay.
Популярность компактных паркетников подтолкнула российского производителя к разработке автомобиля с увеличенным дорожным просветом. Так в 2016 году, спусти 4 года с начала разработки, на свет появился построенный на базе Renault Sandero Stepway компактный хэтчбек с «внедорожными атрибутами». От простых хэтчбеков Lada Xray выгодно отличается не только большим дорожным просветом (190мм), но и так необходимой в наших условиях силовой защитой моторного отсека, идущей в стандарте с конвейера. Вот только обещанного полного привода покупатели пока что не получили, так что всем кто хотел получить трансмиссию 4x4, придется ждать обещанный Lada Xray Cross. Кстати вместе с полноприводной трансмиссией хочется надеяться на появление накладок на колесные арки и пороги из неокрашенного пластика, как и на «соплатформеннике» Renault Sandero Stepway.
Ну а пока что в автосалонах доступен переднеприводный Lada Xray с мотором производства Рено (1,6 л 110 л.с.) или ВАЗ (1,8л 122 л.с.) и пятиступенчатой механической или автоматической КПП Ниссан, что вселяет надежду на беспроблемную эксплуатацию этого симпатичного переднеприводного российского автомобиля.
Цена на сегодняшний день кажется слегка завышенной – от 589 тысяч рублей за автомобиль в «базе» до 723 тысяч за полностью укомплектованную «престижную» версию российского хэтчбека с самым мощным «движком».
