Cadillac Cimarron:
В мае 1981 года была представлена модель компактного седана Cadillac Cimarron, в лице которого компанией Кадиллак планировалось представление достойного конкурента моделя японского и европейского производства, которым принадлежит существенная доля рынка автомобилей Соединенных Штатов. Построение Симаррон основано на новой платформе «J». Передняя подвеска, которой оснащено авто, относится к типу МакФерсон, а задняя подвеска представлена торсионным видом. Все же оснащение модели Симаррон весьма отдалено от совершенства, даже не взирая на внушительный список опций, предлагаемый своим моделям компанией Кадиллак. Стоимость базовой модели, составляющая около двенадцати тысяч долларов, была чересчур высока для данного авто. Само собой разумеется, что столь высокая стоимость, несомненно, отразилась на уровне продаж данной модели. За все время производства модели Симоррон, компанией Кадиллак предпринимались всяческие попытки удержать авто на рынке посредством разнообразных доработок в оснащении и в дизайне. Однако, не смотря на все мероприятия, уровень продаж Симоррона стремился вниз.
Сначала модель выпускалась с четырехцилиндровым рядным мотором, объем которого составлял 1,8 литр. Двигателю явно не хватало мощности. Именно по данной причине в 1985 году инженерами компании был внедрен новый силовой агрегат от компании Шевроле V-образной формы, объем которого составляет 2,8 литра. В этом же году было произведено обновление дизайна модели. Но уже через три года модель Cadillac Cimarron полностью перестали выпускать, поскольку уровень спроса был совсем низок.
