Peterbilt 387:
Американская компания Peterbilt во всем мире славится своим грузовым транспортом. Peterbilt 387 – одно из самых молодых ее детищ. Модель выпускалась с 2002 по 2010 год и соединила в себе то, что мало кому удается соединить – богатый функционал и комфортность.
Внешность тягача Peterbilt 387
Выглядит этот американец-тяжеловес очень привлекательно, несмотря на габариты. Внешность имеет современную, так же, как и аэродинамические показатели. Низкая сопротивляемость позволяет существенно экономить топливо. Стильная обтекаемая кабина у модели - клиновидной формы. В отличие от многих своих «собратьев» тягач 387 оснащен капотом.
Интерьер Peterbilt 387
Грузовик с полным правом может называться домом на колесах – его салон настолько просторен, что позволяет передвигаться внутри кабины в полный рост, а спальное место удовлетворит человека самых больших габаритов. Встроенные шкафы дают возможность оснастить кабину различной, необходимой в быту, техникой – холодильником, телевизором, микроволновкой и т.д.
Приборная доска мало чем отличается от других питербилтовских моделей. Ее оформление позволяет водителю представить, что он управляет не грузовиком, а самолетом.
Помимо боковых и лобового обзорных окон кабина оснащена окном и в спальном отсеке – это обеспечивает лучшую обзорность.
Интерьер грузовика модели Peterbilt 387 пропитан особенным духом уюта, который создается благодаря усилиям дизайнеров и системам регулирования микроклимата в салоне.
Технические характеристики Peterbilt 387
Приводят агрегат в движение 12-литровый и 13-литровый моторы марки Caterpillar мощностью в 550 л.с. или двигатель марки Cummins объемом 15 л и мощностью в 600 «лошадей». В паре с ними работают мануальная коробка передач на 18 ступеней или роботизированная – до 13 ступеней.
Максимальная скорость тягача – 120 км/ч. Средний расход топлива – 40 литров.
В случае поломки автомобиль легко ремонтируется, так как детали крепятся при помощи болтов, и снять их для замены не составит труда.
Удлиненная рама грузовика позволяет использовать его как для перевозки тяжелых грузов, так и для работы с полуприцепами.
Агрегат отличается высокими показателями в плане экологии, считается очень экономичным.